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齒式聯軸器主要靠齒部撮合來傳遞扭矩
時間:2014-07-26 08:59 作者:聯軸器 點擊:次
齒式聯軸器 主要靠齒部撮合來傳遞扭矩，因此對于材質的把握 要嚴格把關， 聯軸器 調制及高頻蘸火后 達到硬度要求。對于齒式聯軸器的材質，目前 常用的是手工自由鍛造和
齒式聯軸器主要靠齒部撮合來傳遞扭矩，因此對于材質的把握 要嚴格把關，聯軸器調制及高頻蘸火后 達到硬度要求。對于齒式聯軸器的材質，目前 常用的是手工自由鍛造和機器自由鍛。兩種主要的區(qū)別在于：手工自由鍛生產效率低，勞動強度大，僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產。機器自由鍛已成為鍛造生產的主要方法，在重型機械制造中，它具有特別重要的作用；如果數量較多的話，建議使用機器自由鍛可以減少時間及成本。
齒式聯軸器的齒輪一般經過高頻蘸火處理工藝的，由于聯軸器本身是45號的硬度，半聯軸器在進行高頻蘸火的工藝，硬度過高會使齒輪變形或斷裂，硬度過低會降低聯軸器使用壽命。隨著齒式聯軸器制造及測量技術的進步，齒輪測量在齒輪加工過程中的應用越來越普及，越來越深入。目前，國內齒面質量檢測在小模數錐齒輪生產中的應用主要有切齒后齒面精度的檢測與修正、標準齒輪的應用、齒輪或齒向修行量的確定及熱處。齒式聯軸器的聯軸器粗加工后在進行調質處理，硬度就能達到70度左右，這樣的話，內齒外齒咬合的話扭矩和轉速就能 機械標準要求。所以，齒輪本身就帶硬度，高頻蘸火的時候，外齒度數可以高一些，內齒定的度數不能高于50度。因為內齒本身壁厚就很薄，如果高頻處理后溫度過高，會使內齒發(fā)生受熱變形或者使用過程中發(fā)生扭斷，主要原因是受熱后鋼件變的又脆又硬。
